TMW > 2021 мотоциклийн загварууд > 2021 Harley-Davidson > 2021 Harley-Davidson Pan-America 1250 тусгай гарын авлага
"Бид (Харли-Дэвидсон) Хойд Америкийн аялал жуулчлалын зах зээлийг эзэмшдэг, бид бол зах зээл."- Харли Девидсон
Пан Америк мотоцикль бол Харли Дэвидсоны хайгуулын машин бөгөөд аялалыг зам дээр эсвэл бартаат зам гэж үздэг дугуйчинд зориулагдсан юм.Энэхүү бат бөх, чадварлаг, технологийн дэвшилтэт SUV нь ямар ч замаар явсан эрч хүчтэй, өөртөө итгэлтэй, хөгжилтэй байхаар анхнаасаа бүтээгдсэн.Pan America 1250 Special нь өвөрмөц онцлогтой, адал явдалт аялалын дугуй юм.Эдгээр сонголтуудын зарим нь электрон тохируулгатай хагас идэвхтэй урд болон хойд түдгэлзүүлэлт ба салбарын анхны дасан зохицох өндөрт (ARH) систем, энэ хоёрын хооронд шилжих түдгэлзүүлэлтийн систем юм.
Пан Америк бол эрэл хайгуул, адал явдалд зориулагдсан бат бөх, хоёр дугуйтай бүх төрлийн дугуй юм.2021 онд шинэ нутаг дэвсгэрт эрх чөлөөгөө олоорой.
Мотоцикльтой ертөнцийг судлах нь байгалийн үзэмж, үзэмж, дуу чимээ нь дотоод сэтгэлийн адал явдлыг бий болгодог тул мэдрэхүйг хөдөлгөдөг.Harley-Davidson брэндийн цоо шинэ Pan America 1250 адал явдалт унадаг дугуй нь хил хязгаарыг давахыг эрмэлздэг, замын хязгаарлалтаар хязгаарлагдахыг хүсдэггүй хүмүүст зориулагдсан бүх төрлийн машин юм.Адал явдалт морьтон хүмүүс ямар ч чиглэлд, ямар ч газар нутагт шинэ туршлагыг эрэлхийлж, үл мэдэгдэх зүйлийг нээж, оддын дор унтаж, аялалд бүрэн хамрагддаг.Пан Амыг эдгээр судлаачид цөөхөн явсан газар хүртэл нь үргэлжлүүлэхийн тулд барьсан.
ТУЗ-ийн дарга бөгөөд Ерөнхийлөгч Йохен Сейц хэлэхдээ: "Би дэлхийн өнцөг булан бүрээс илүү олон хүмүүст манай брэндийн хүчийг авчрах инноваци, боломжуудыг мэдрэхийн тулд дэлхийн өнцөг булан бүрээс үзэсгэлэнтэй, алслагдсан газруудад олон миль аялсан.Адал явдалт хүсэл тэмүүлэл” ба Harley-Davidson компанийн гүйцэтгэх захирал.“Би Пан Амд баяртай байна.Харли-Дэвидсоны хувьд адал явдалт аялал төгс төгөлдөр юм."
Pan America 1250-ийн адал явдалт сүнс нь хязгааргүй боломж, сэтгэлийн хязгааргүй эрх чөлөөний сүнс юм.Хурдны замаас эхлээд шороон зам, толгодоос голын хөндий хүртэл адал явдалд цангасан нь морьтон замынхаа дараагийн эргэлтийг эрэлхийлдэг.Энэхүү тууштай сэтгэл нь Харли-Дэвидсоныг хөдөө нутгийн адал явдалт эрэл хайгуулчдын зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулах дугуй бүтээхэд хүргэсэн.Жүжигчин Жэйсон Момоа, бусад хүмүүсийн дунд Пан Америкт анхны туршилтын жолоодлого хийснийхээ дараа Харли-Дэвидсонтой хамт гаргах боломж олдсон.Мотоцикль сонирхогч Момоа нь дэлхий дахинд Пан Амыг танилцуулж, Харли-Дэвидсоны технологийн дэвшлийг харуулахад туслах төгс хамтрагч байсан.
"Пан Америк бол надад Харли-Дэвидсоныг хайрлах хүсэл тэмүүллээ дэлхийн хязгаарт хүргэх боломжийг олгодог хэрэгсэл бөгөөд би түүний нэг хэсэг болсондоо баяртай байна" гэж Момоа хэлэв."Энэ бол миний унаж байсан хамгийн шилдэг адал явдалт дугуй бөгөөд над шиг аялалд дуртай адал явдалт сонирхогчдод таалагдах болно гэдгийг би мэднэ."
Уулын энгэрт буудаллах эсвэл хуурай нуурын ёроолыг гатлах аль ч тохиолдолд Pan America 1250 нь адал явдалт хүмүүст зориулагдсан дэвшилтэт технологиор тоноглогдсон.Мотоциклийн жолоодлогын янз бүрийн нөхцөлд өөртөө итгэх итгэлийг бий болгохын тулд мотоциклийн гүйцэтгэлд тохируулан янз бүрийн электрон удирдлагатай жолоодлогын горимуудын тусламжтайгаар янз бүрийн газар нутаг, жолоодлогын хэв маягт амархан дасан зохицоорой.
Pan America мотоциклууд нь Adaptive Ride Height технологийн тусламжтайгаар боломжийн үнэ болон гүйцэтгэлд хувьсгал хийж байна.Энэхүү салбартаа анхдагч мотоциклийн түдгэлзүүлэлтийн систем нь зогсох үед жолоодох байрлал болон унах хамгийн оновчтой өндрийн хооронд автоматаар шилжинэ.Хөдөлгөөнгүй үед доошлуулсан түдгэлзүүлэлт нь мотоцикль дээр унах, унахад хамгийн хялбар өнцөг болон унах өндрийг алдагдуулахгүйгээр хялбар болгодог.
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_11′,153,'0′,'0′])};__ez_fad_position('div- gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′);if(ez_ad_units type!='тодорхойгүй'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_12′,153,'0 ','1′])};__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0_1′);.box-4-multi-153{хязгаар: байхгүй! чухал; дэлгэц: блок! чухал; хөвөх :байхгүй!чухал;шугамын өндөр:0;доод талын зах:10px!чухал;зүүн-хаваас:авто!чухал;баруун-хаваас:авто!чухал;дээд талын зах:10px! чухал;хамгийн өргөн:100%!Чухал;min-height:250px;min-width:250px;padding:0;text-align:center!important}Пан Америкийн мотоциклууд мөн шинэ Revolution Max 1250 хөдөлгүүртэй.Harley-Davidson Motor Company-ийн домогт цахилгаан дамжуулах хэрэгслийн хамгийн сүүлийн үеийн загвар бол 1250 cc шингэн хөргөлттэй V-хоёр хөдөлгүүр бөгөөд гоёмсог дизайнтай, үзэмжээрээ мотоциклийн гол хэсэг юм.Revolution Max 1250 нь бартаат замд явахад тохиромжтой, бага түвшний эргүүлэх момент, тохируулагчийн хяналтыг жигд хангахаар бүтээгдсэн.
Манай шилдэг Pan America™ 1250 тусгай хоёр дугуйтай олон зориулалттай дугуй нь хайгуул, адал явдалд зориулагдсан.
PAN AMERICA 1250 ОНЦГОЙ ОНЦЛОХ ОНЦЛОГ Бид үүнийг онцгой шалтгаанаар нэрлэдэг.Сегментийнхээ шилдэг ADV дугуйнуудтай өрсөлдөхөөр бүтээгдсэн 1250 Special нь дээд зэрэглэлийн функцүүдээр дүүрэн байдаг.
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmocycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};__ez_fad_position(' div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′);全新 Revolution® Max 1250 引擎
Домогт V-Twin зууны дараагийн бүлэг мотоциклийн шинэ үеийнхэнд ирлээ.Revolution® Max нь 145 морины хүчтэй шингэн хөргөлттэй хурдны хайрцаг бөгөөд маш их эргүүлэх моменттой, жолоочийг дээд зэргээр удирдахад тохируулсан өргөн хүрээтэй.
Revolution® Max 1250 хос зориулалттай хүч чадал нь мотоциклийн явах эд ангийн бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд уламжлалт рамны хэрэгцээг арилгаснаар нийт жинг мэдэгдэхүйц бууруулж, жолоодлогыг хадгалдаг.Энэ нь таталцлын төв багатай, маш хатуу явах эд ангиудын гүйцэтгэлийг мэдрэх болно.
Vital Peak Performance (DOHC) давхар тэнхлэгүүд нь оргил хүчийг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг бол бие даасан хувьсах хавхлагын хугацаа (VVT) нь нийт тэжээлийн зурвасыг өргөжүүлж, эргүүлэх моментийн удирдлагыг сайжруулдаг.Энэ бүхэн нь та хамгийн бага эргэлтийн хурдатгал, өндөр эргэлтийн хурдтай байх болно гэсэн үг юм.
Хувьсгалт дасан зохицох түдгэлзүүлэлт нь Pan America 1250 Special дээр дебютээ хийсэн.Үйлдвэрээс суурилуулсан энэхүү сонголт нь зогсоол дээр суудлын өндрийг бууруулж, жинг байнга хэмжиж байх үед урьдчилан ачааллыг тохируулснаар хамгийн оновчтой дүүжлүүрийг хурдтай байлгах итгэлийг олгоно.
190 мм (7.48 инч) хагас идэвхтэй урд болон хойд түдгэлзүүлэлт Showa® BFF™ (Тэнцвэргүй сэрээ) урд амортизатор ба BFRC™ (Balance Free Rear Cushion-lite) арын амортизаторууд дээр электрон урьдчилан ачааллыг хянах, хагас идэвхижүүлэгч амортизатор.Арын түдгэлзүүлэлт нь жолоодлогын үед дэвшилтэт мэдрэмжийг өгөхийн тулд цочрол, дүүжин гар, хүрээг холбосон холбоосын системийг ашигладаг.
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_1′,154,'0′,'0′])};__ez_fad_position('div- gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′);Various Designs HD-ийн дизайн, инженерийн баг нь Америкийн бартаат замын мотоциклийн сүнсэнд тулгуурлан хэрэглээний талбарт чиглэсэн алсын харааг боловсруулсан.Нэгдмэл дугуйн ландшафтыг бий болгохын тулд Pan America бол Харли-Дэвидсоны өвөрмөц багцад хэрэгжсэн онцлог шинж чанаруудтай бат бөх загвар юм.
Бартаат замын автобус HD үүргэвчтэй аялагчдын өв уламжлалаас санаа авсан Pan America™ нь ачаа тээш, багтаамж нь хязгаарлагдмал байсан ч хурд, хяналтаа хадгалахаар бүтээгдсэн.Сайжруулсан, чадварлаг, зөн совинтой Pan America™ нь таныг хичнээн их түлхэж байсан ч тэнцвэр, өөртөө итгэлтэй байдлаа хадгалдаг дугуй юм.
PAN AMERICA™ 1250 SPECIALPan America элсэн цөлд жолоодох SUV SUSPENSIONRIDER COMFORT Тээврийн хэрэгслийн ачааллын хяналт
Систем нь жолооч, зорчигч, ачаа тээшний жинг мэдэрч, хамгийн сайн түдгэлзүүлэлтийн унжилтыг сонгож, хойд талын ачааллыг автоматаар тохируулдаг.
Пан Америк мотоцикль бол Харли Дэвидсоны хайгуулын машин бөгөөд аялалыг зам дээр эсвэл бартаат зам гэж үздэг дугуйчинд зориулагдсан юм.Энэхүү бат бөх, чадварлаг, технологийн дэвшилтэт SUV нь жолоочийн итгэлийг төрүүлж, хаана ч явсан адал явдлын сүнсийг өдөөх зорилгоор анхнаасаа зохион бүтээгдсэн.
Харли-Дэвидсон хамгийн сүүлийн үеийн дизайн, инженерийн чадавхийг ашиглан Pan America 1250 болон Pan America 1250 Special хэмээх адал явдалт аялалын дугуйнуудын шинэ ангиллыг бүтээсэн бөгөөд тус бүр нь дэвшилтэт онцлог, гайхалтай гүйцэтгэл, шинэлэг технологитой.
"Зуу гаруй жилийн тэртээ, олон зам нь шороон замаас өөр зүйл байсан бол Харли-Дэвидсон адал явдлын төлөө зогссоор ирсэн.Тиймээс би Америкийн анхны адал явдалт мотоцикль болох Пан Америкийг төлөөлж байгаадаа маш их бахархаж байна” гэж Harley-Davidson компанийн ТУЗ-ийн дарга, Ерөнхийлөгч бөгөөд Гүйцэтгэх захирал Йохен Сейц хэлэв."Пан Америкийн загварууд нь мотоциклоор дэлхийг тойрон аялахыг хүсдэг АНУ болон дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа мотоцикльчдын хаана ч байдаг сүнсийг шингээдэг."хүч чадлыг бий болгож, Пан Амын адал явдалт хүсэл тэмүүллийг дэлхийд түгээх компани.
Pan America 1250 болон Pan America 1250 Special загварууд нь 150 морины хүчтэй Revolution Max 1250 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.Дугуйны нийт жинг хамгийн бага хэмжээнд байлгахын тулд (Пан Америк 1250, 534 фунт нойтон/Пан Америк 1250 Тусгай, 559 фунт нойтон) Revolution Max хөдөлгүүрийг явах эд ангийн зүрх болгон машинд суурилуулсан.
Pan America загварууд нь жолоодлогын туршлагыг сайжруулахад зориулагдсан технологиор тоноглогдсон бөгөөд үүнд олон тооны электрон удирдлагатай жолоодлогын горимууд, түүнчлэн эргэлт хийх үед жолоочийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой.Энэхүү өргөн хүрээний технологи нь мотоциклийн гүйцэтгэлийг хурдасгах, удаашруулах, тоормослох үед байгаа бариултай тааруулах зорилготой юм.Pan America 1250 тусгай загварууд нь электрон тохируулгатай хагас идэвхтэй урд болон хойд дүүжлүүртэй.Салбартаа анхдагч Pan America нь мотоциклийг хөдөлж байх үед бага зогсолтын байрлал болон хамгийн оновчтой жолооны өндрийн хооронд автоматаар шилждэг хувьсгалт шинэ түдгэлзүүлэлтийн систем болох Adaptive Ride Height (ARH)-тай.
Харли-Дэвидсоны дизайн, инженерийн багууд Pan America 1250 болон Pan America 1250 Special-ийг хөгжүүлэх, хөгжүүлэх явцад хамтран ажиллаж, дадлага хийсэн.Сайн олон төрлийн хэрэгсэлтэй адил эдгээр Harley-Davidson загварууд нь функциональ шинж чанартай байдаг.Жолооны бариулаас эхлээд бартаат замын замыг илүү сайн гэрэлтүүлэхийн тулд тохируулсан дээврийн тавиур, хэвтээ их гэрэл хүртэлх функциональ байдал нь хэв маягийг тодорхойлдог.Хойд Америкийн бартаат замын, олон талт сүнсээр өдөөгдсөн Pan America 1250 болон Pan America 1250 Special нь дугуйнаас сэдэвлэсэн загвараараа адал явдалт аялагчдын дунд ялгардаг.
Harley-Davidson-ын дилерүүд Европын нэр хүндтэй мотоциклийн хувцасны мэргэжилтэн REV' OK-тэй хамтран зохион бүтээсэн Pan America 1250 болон Pan America 1250 Special загваруудад зориулсан иж бүрэн дагалдах хэрэгслийг санал болгож байна, үүнд гурван бат бөх ачаа тээшний систем, эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст зориулсан шинэ технологийн дугуй орно. .үүнийг тоноглох!.(Дагалдах хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг тусдаа хэвлэлээс үзнэ үү)
Pan America 1250 болон Pan America 1250 Special загварууд 2021 оны хавар Харли-Дэвидсоны дилерүүдэд ирнэ.
Систем нь түдгэлзүүлсэн байрлал, тээврийн хэрэгслийн хурд, босоо хурдатгал, өнхрөх өнцөг болон хурд, тохируулагч, тоормос, сонгосон жолоодлогын горимд хариу үйлдэл үзүүлж, хүссэн тав тухыг хадгалах болно.Урьдчилан програмчлагдсан таван профайлыг морь унах горим бүрт суулгасан болно:
Тайтгарал: Түдгэлзүүлэлтийн уян хатан чанар нь дугуйчдыг бартаатай газраас тусгаарладаг.Тэнцвэр: Бүх талын жолоодлогын тав тух, жолоодлогыг тэнцвэржүүлнэ.Спорт: Хамгийн дээд зэргийн жолоодлогын хяналт, илүү өндөр чийгшүүлэгч харьцаа - бидний нэрлэж заншсанаар "Spirit Ride" угаалгын хавтан ба чулуурхаг газар.Бартаат замын хөшүүн чанар: Түрэмгий жолоодлогын анхны чийгшлийг нэмэгдүүлдэг эсвэл биеийн хөвөх чадвар бага шаарддаг: Зөөлөн/шавранцар газарт тохиромжтой.
Бартаат замд бэлэн болсон 1250 Special нь таныг замаас хол байх үед стандарт болгон хэд хэдэн сайжруулалттай.Хөнгөн цагаан гулсах хавтан нь хөдөлгүүрийн хайрцгийг цохилтоос хамгаалдаг.Сойзны хамгаалалт нь радиаторыг хамгаалж, мотоциклийг хөмрөхөөс сэргийлдэг.Жолооны хаалт нь түрэмгий бартаат замын жолоодлогын үед динамикийг сайжруулдаг.Морьчны илүү сайн хяналт, зогсох үед тав тухтай байлгахын тулд хоёр байрлалтай унтраалгатай, багаж хэрэгсэлгүй тохируулж болдог тоормосны дөрөө.Зориулалтын бартаат замын горимын программ бүхий хагас идэвхтэй урд болон хойд түдгэлзүүлэлт нь бартаат зам, бартаатай газар жолоодлого, жолоодлогыг жолоодоход тусалдаг.
Өндөр хүлээлт Pan America 1250 нь энэ ангилалд таны хүлээж байсан хамгийн сүүлийн үеийн технологитой: зургаан тэнхлэгт IMU, тохируулах боломжтой жолооны горим, Bluetooth холболт, 6.8 инчийн (173 мм) мэдрэгчтэй дэлгэц дээр хөдөлж буй газрын зургийн навигаци.
Зэвэрдэггүй ган дугуйг үйлдвэрт суурилуулсан сонголтоор авах боломжтой бөгөөд дугуйны ирмэгийн гадна талд хөнгөн цагаан обуд суулгасан зэвэрдэггүй ган хигээстэй.Эдгээр дугуй нь бартаат замын нөхцөлд цутгамал дугуйтай харьцуулахад жолоочид хэд хэдэн давуу талыг өгдөг.
Энэхүү загвар нь хоолойгүй дугуйг ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хоолойн жинг багасгаж, хигээсийг талбай дээр засах боломжийг олгодог.Хэрэв хигээс нь сул, эвдэрсэн бол дугуйг мотоциклоос салгах, хигээсийг салгахгүйгээр засах эсвэл жолоодлогын дугуйг солих боломжтой.
ABS IMU-г ашиглан мотоциклийн налуу өнцгийг илрүүлэхийн тулд систем нь энэхүү технологиор LED гэрлээр гэрэлтүүлэх боломжгүй замын хэсгийг гэрэлтүүлэхийн тулд нэмэлт гэрлийг булан руу автоматаар тусгадаг.
Хажуу тал нь үндсэн Daymaker® гэрлийн дээд талд байрлах гурван LED элементээс бүрдэнэ.Дасан зохицох гэрэл нь мотоциклийн өнцгөөс хамааран дараалан асдаг: 8, 15, 23 градус.Зүгээр л асаах, унтраахын оронд Adaptive Light-ийн одоогийн элемент бүдгэрч, нэмэлт гэрэлтүүлэг нь аажмаар, ямар ч саадгүй мэт санагддаг.
Энэхүү хувьсгалт түдгэлзүүлэлтийн систем нь мотоцикл хөдөлж байх үед мотоциклийг нам зогсолт ба хамгийн оновчтой унах өндөр хооронд автоматаар шилжүүлдэг.Энэхүү систем нь унаачдад суудлын өндрийг 1-2 инчээр бууруулж Pan America 1250 Special-ийг хялбархан суулгах боломжийг олгодог (унадаг дугуй унах үед унадаг дугуй хэр өндөр явахыг тодорхойлдог автоматаар сонгосон арын хэсгийн урьдчилан ачааллаас хамаарна).Ачаагүй суудлын өндөр нь доош байрлалд 32.7 инч, дээш байрлалд 33.7 инч байна.ARH нь хагас идэвхтэй урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн бүх шинж чанарыг хадгалсан.
Harley-Davidson® Pan America 1250 болон Pan America 1250 Special нь адал явдалт аялалын шинэ дугуйнууд юм.Harley-Davidson нь эдгээр мотоциклийг жолоодох таашаалыг нэмэгдүүлэхэд зориулагдсан хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглохын тулд гүн гүнзгий инженерчлэлийн туршлагаа ашигласан.
Хагас идэвхтэй түдгэлзүүлэлт Pan America 1250 Тусгай загварууд нь хагас идэвхтэй электрон тохируулгатай урд болон хойд дүүжлүүртэй.Мотоциклийн мэдрэгчээс авсан өгөгдлийг ашиглан түдгэлзүүлэх систем нь нөхцөл байдал, жолоодлогын хэв маягаас хамааран чийгшлийг автоматаар тохируулдаг.Эдгээр түдгэлзүүлэх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг SHOWA®-аас хангадаг бөгөөд хяналтын програм хангамжийг Harley-Davidson боловсруулсан.
Дасан зохицох өндөр (ARH) нь зөвхөн Pan America 1250 Special загварт байдаг.Харли-Дэвидсон мотоциклийн салбарт энэ технологийг анх удаа санал болгосон.Энэхүү хувьслын түдгэлзүүлэлтийн систем нь дугуй хөдөлж байх үед дугуйг хамгийн бага зогсолт ба хамгийн оновчтой өндөрт хооронд автоматаар шилжүүлдэг.Энэхүү систем нь суудлын өндрийг 1-2 инчээр (унадаг дугуйны унах өндрийг тодорхойлдог автоматаар сонгосон арын ачааллаас хамаарч) бууруулж Pan America 1250 Special-ийг хялбархан суулгах боломжийг унаачдад олгодог.
Энэ систем нь түдгэлзүүлэлтийн хөдөлгөөнд нөлөөлөхгүй - энэ хэвээр байна - тармуурын өнцөг, унах өндөр эсвэл унах чанарт нөлөөлөхгүй.
Сайжруулсан булангийн аюулгүй байдал Pan America 1250 болон Pan America 1250 тусгай загварууд нь мотоциклийн хурдатгал, удаашрал, тоормослох үед байгаа атгах хүчин чадалтай* тааруулах зориулалттай олон төрлийн технологиор тоноглогдсон.Энэхүү систем нь шулуун шугамд хурдасч, тоормослох эсвэл эргэх үед мотоциклийг жолоодоход нь туслах зорилготой юм.Жолооч нар замын таагүй нөхцөлд эсвэл гэнэтийн нөхцөл байдалд жолоодох үед эдгээр системийг хамгийн ашигтай гэж үздэг.Эдгээр системүүд нь электрон бөгөөд явах эд ангиудын удирдлага, электрон тоормосны удирдлага, дамжуулалтын хамгийн сүүлийн үеийн технологийг ашигладаг.
*Татгалзах: Боломжтой зүтгүүр нь дугуй/замын интерфейсээс хамаарна.Систем нь зөвхөн тоормосны даралт эсвэл дамжуулах моментийг тохируулах боломжтой бөгөөд ингэснээр дугуйнд үйлчлэх хүч нь боломжтой зүтгүүрээс хэтрэхгүй байх болно.Эдгээр технологиуд нь зүтгүүрийг нэмэгдүүлэх, жолооч тоормос, хурдасгуурыг дарахгүй байх үед хөндлөнгөөс оролцох, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний чиглэлд шууд нөлөөлөх боломжгүй юм.Энэ бол мотоциклийн систем ба автомашины тогтвортой байдлын хяналтын системийн гол ялгаа юм.Эцсийн эцэст жолооч нь жолоодлого, хурд, замыг тохируулах үүрэгтэй.
Булангийн аюулгүй байдлыг сайжруулах зарим элементүүдийг мотоциклийн тусгай технологиор дамжуулан "булангаар сайжруулж" болно.Инерцийн хэмжилтийн нэгж буюу IMU нь дугуй эргэх үед мотоциклийн өнцгийг хэмжиж мэдээлдэг.Олон мотоциклийн урд болон хойд дугуйны хэмжээ өөр өөр байдаг тул мотоцикль эргэх үед дугуй нь арай өөр хурдтайгаар эргэлдэж эхэлдэг.Дугуйн бариулын хэсэг буюу дугуйны замтай яг холбогддог хэсэг нь дугуй булан руу хазайх үед мөн өөрчлөгддөг.Cornering Enhancement Technology нь үүнийг анхааралдаа авч, хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангахын тулд дугуйг босоо байрлалд байхаас налж байх үед өөр өөрөөр оролцуулдаг.
Сайжруулсан электрон холболттой тоормос (C-ELB) нь эргэлт хийх үед янз бүрийн тоормосны нөхцөлд урд болон хойд тоормосны тэнцвэртэй байдлыг хангадаг.Энэ систем нь дугуйчин илүү хүчтэй тоормослох үед илүү холбогчийг бий болгож, хөнгөн тоормослох, бага хурдтай үед холболтыг багасгах эсвэл арилгах боломжийг олгодог.Холбогдсон үед зөвхөн урд тоормосны хөшүүргийг ашигласнаар систем нь арын тоормосонд тодорхой хэмжээний тоормослоход динамикаар нөлөөлнө.C-ELB нь дугуйны хазайсан өнцгийг тооцож, дугуй унах үед урд болон хойд тоормосны хоорондох тоормосны даралтын харьцааг өөрчилдөг бөгөөд дугуйны дугуйны зорьсон замыг хадгалах чадварыг сайжруулахыг оролддог.Жолооч Off-Road Plus эсвэл Custom Off-Road Plus жолооны горимыг сонгох үед C-ELB идэвхгүй болно (Унаах горимууд хэсгийг үзнэ үү).
ABS нь тоормослох үед дугуйг түгжихээс урьдчилан сэргийлэх зориулалттай бөгөөд шулуун болон нарийн хэсэгт тоормослох үед жолоочид хяналтаа хадгалахад тусалдаг.ABS нь урд болон хойд тоормосоос хамааралгүй ажилладаг бөгөөд дугуйг хөдөлгөж, хяналтгүй дугуй түгжихээс сэргийлдэг.Advanced Cornering Anti-Lock Braking System (C-ABS) нь мотоциклийн өнцгийг харгалзан үздэг ABS-ийн хувилбар юм.Булан дээр тоормосны бариул багасч, C-ABS систем үүнийг автоматаар нөхдөг.
Арын дугуйг өргөхөөс урьдчилан сэргийлэх систем нь C-ABS мэдрэгч ба зургаан тэнхлэгт инерцийн хэмжилтийн нэгжийг (IMU) ашиглан хатуу тоормослох үед хойд дугуйны өргөлтийг хянах, цаашдын тэнцвэрийг сааруулах, жолоочийн хяналтыг удирддаг.RLM-ийн өндөр ба үргэлжлэх хугацаа нь сонгосон жолооны горимтой холбоотой.RLM нь борооны горимд хойд дугуйг хамгийн бага өргөх, бартаат замын горимд хойд дугуйг хамгийн их өргөх боломжийг олгодог.Жолооч Off-Road Plus эсвэл Custom Off-Road Plus жолооны горимыг сонгох үед хойд дугуй дээрх ABS болон RLM идэвхгүй болно (Унаах горимууд хэсгийг үзнэ үү).
Шуудангийн цаг: 2023 оны 1-р сарын 18