Хямралын үеийн гидравлик хоолойн чиг хандлага, 1-р хэсэг

Уламжлалт гидравлик шугамууд нь ихэвчлэн SAE-J525 эсвэл ASTM-A513-T5 стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн нэг шатаах үзүүрийг ашигладаг бөгөөд үүнийг дотоодоос авахад хэцүү байдаг.Дотоодын ханган нийлүүлэгч хайж буй OEM-ууд SAE-J356A стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн хоолойг сольж, зурагт үзүүлсэн шиг O-цагирагны битүүмжлэлээр битүүмжлэх боломжтой.Жинхэнэ үйлдвэрлэлийн шугам.
Редакторын тэмдэглэл: Энэхүү нийтлэл нь өндөр даралтын хэрэглээнд зориулагдсан шингэн дамжуулах шугамын зах зээл, үйлдвэрлэлийн хоёр хэсгээс бүрдсэн цувралын эхнийх юм.Эхний хэсэгт уламжлалт бүтээгдэхүүний дотоод, гадаадын нийлүүлэлтийн баазын байдлын талаар авч үзнэ.Хоёрдахь хэсэгт энэ зах зээлд чиглэсэн уламжлалт бус бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээллийг авч үзнэ.
COVID-19 тахал нь ган хоолойн нийлүүлэлтийн сүлжээ, хоолойн үйлдвэрлэлийн үйл явц зэрэг олон салбарт гэнэтийн өөрчлөлтүүдийг бий болгосон.2019 оны сүүлээс өнөөг хүртэл ган хоолойн зах зээлд үйлдвэрлэл, ложистикийн үйл ажиллагаанд томоохон өөрчлөлт гарсан.Удаан хугацааны хоцрогдсон асуулт олны анхаарлын төвд байлаа.
Одоо ажиллах хүч урьд өмнөхөөсөө илүү чухал болсон.Цар тахал бол хүний ​​хямрал бөгөөд эрүүл мэндийн ач холбогдол нь бүгд биш юмаа гэхэд ихэнх хүмүүсийн ажил, хувийн амьдрал, амралт чөлөөт цагийн хоорондын тэнцвэрийг өөрчилсөн.Мэргэшсэн ажилчдын тоо тэтгэвэрт гарсан, зарим ажилчид хуучин ажилдаа орох боломжгүй, тухайн салбартаа шинэ ажил олж чадахгүй байгаа зэрэг олон хүчин зүйлээс шалтгаалж буурсан.Эпидемийн эхний өдрүүдэд ажиллах хүчний хомсдол голчлон эмнэлгийн үйлчилгээ, жижиглэнгийн худалдаа зэрэг тэргүүлэх ажил эрхэлдэг үйлдвэрүүдэд төвлөрч байсан бол үйлдвэрлэлийн ажилтнууд амарч байсан эсвэл ажлын цаг нь мэдэгдэхүйц буурч байв.Үйлдвэрлэгчид одоогоор хоолойн станцын туршлагатай операторуудыг оролцуулан боловсон хүчнийг сонгон шалгаруулах, ажиллуулахад асуудалтай байна.Хоолой хийх нь голчлон хяналтгүй уур амьсгалд шаргуу хөдөлмөр шаарддаг цэнхэр захтай ажил юм.Халдварыг бууруулахын тулд хувийн хамгаалалтын нэмэлт хэрэгсэл (маск гэх мэт) зүүж, 6 фут зай барих гэх мэт нэмэлт дүрмийг дагаж мөрдөнө.Бусдаас шугаман зай, аль хэдийн стресстэй ажилд стресс нэмдэг.
Цар тахлын үед гангийн хүртээмж, гангийн түүхий эдийн өртөг ч өөрчлөгдсөн.Ган бол ихэнх хоолойн хамгийн үнэтэй бүрэлдэхүүн хэсэг юм.Дүрмээр бол ган нь дамжуулах хоолойн шугаман фут тутамд зардлын 50% -ийг эзэлдэг.2020 оны дөрөвдүгээр улирлын байдлаар АНУ-ын дотоодын хүйтэн цувисан гангийн гурван жилийн дундаж үнэ тонн тутамдаа 800 орчим доллар байжээ.Үнэ нь дээврийн дагуу явж байгаа бөгөөд 2021 оны эцэс гэхэд тонн нь 2200 доллар болно.
Цар тахлын үед зөвхөн энэ хоёр хүчин зүйл өөрчлөгдөх бөгөөд хоолойн зах зээлийн тоглогчид хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэх вэ?Эдгээр өөрчлөлт нь хоолойн нийлүүлэлтийн сүлжээнд ямар нөлөө үзүүлж байна вэ, энэ хямралын үед салбарынханд ямар сайн зөвлөгөө байна вэ?
Олон жилийн өмнө туршлагатай хоолойн тээрмийн менежер компанийхаа салбар дахь үүргийг дүгнэж хэлэхдээ: "Энд бид хоёр зүйлийг хийдэг: бид хоолой хийдэг, бид үүнийг зардаг."Ихэнх нь компанийн үндсэн үнэт зүйлсийг бүдгэрүүлдэг эсвэл түр зуурын хямрал (эсвэл эдгээр нь бүгд нэгэн зэрэг тохиолддог, энэ нь ихэвчлэн тохиолддог).
Чанартай хоолойн үйлдвэрлэл, борлуулалтад нөлөөлж буй хүчин зүйлүүд нь үнэхээр чухал зүйлд анхаарлаа төвлөрүүлснээр хяналтыг олж авах, хадгалах нь чухал юм.Хэрэв компанийн хүчин чармайлт эдгээр хоёр үйл ажиллагаанд чиглээгүй бол үндсэн ойлголт руугаа буцах цаг болжээ.
Цар тахал тархах тусам зарим салбар дахь хоолойн эрэлт бараг тэг болж буурчээ.Машины үйлдвэр, бусад жижиг үйлдвэрүүдийн компаниуд сул зогссон.Салбарын олонх нь хоолой үйлдвэрлэдэггүй, зардаггүй байсан үе бий.Хоолойн зах зээл хэдхэн чухал аж ахуйн нэгжийн хувьд оршсоор байна.
Аз болоход хүмүүс өөрсдийнхөө бизнесийг санаачилж байна.Зарим хүмүүс хоол хүнс хадгалахдаа нэмэлт хөлдөөгч худалдаж авдаг.Үүнээс хойш удалгүй үл хөдлөх хөрөнгийн зах зээл идэвхжиж, хүмүүс орон сууц худалдаж авахдаа хэд хэдэн шинэ хэрэгсэл худалдаж авах хандлагатай байсан тул жижиг диаметртэй хоолойн эрэлтийг хоёуланг нь дэмжсэн.Газар тариалангийн тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл сэргэж эхэлж, улам олон эзэд жижиг трактор эсвэл зүлэг хадагчийг жолоодлогогүй болгохыг хүсч байна.Дараа нь чипний хомсдол болон бусад хүчин зүйлээс шалтгаалан автомашины зах зээл удаашралтай байсан ч дахин сэргэв.
Цагаан будаа.1. SAE-J525 болон ASTM-A519 стандартууд нь SAE-J524 болон ASTM-A513T5 стандартуудыг тогтмол орлуулахаар тогтоогдсон.Гол ялгаа нь SAE-J525 ба ASTM-A513T5 нь үл үзэгдэх биш харин гагнаж байгаа явдал юм.Зургаан сарын хугацаа гэх мэт худалдан авалтын хүндрэлүүд нь бусадтай ижил олон шаардлагыг хангасан SAE-J356 (шулуун хоолой хэлбэрээр нийлүүлдэг) болон SAE-J356A (ороомогоор нийлүүлдэг) хоёр хоолойт бүтээгдэхүүнийг авах боломжийг бий болгосон.бүтээгдэхүүн.
Зах зээл өөрчлөгдсөн ч манлайлал хэвээрээ байна.Зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн хоолой үйлдвэрлэж, борлуулахад анхаарах шиг чухал зүйл байхгүй.
Үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа нь хөдөлмөрийн өндөр зардал, тогтмол эсвэл багассан дотоод нөөцтэй тулгарах үед хийх эсвэл худалдаж авах асуулт гарч ирдэг.
Хоолойн бүтээгдэхүүнийг гагнуурын дараа шууд үйлдвэрлэхэд ихээхэн хэмжээний нөөц шаардлагатай.Ган тээрмийн эзэлхүүн, үйлдвэрлэлийн хэмжээнээс хамааран заримдаа өргөн туузыг дотооддоо зүсэх нь хэмнэлттэй байдаг.Гэсэн хэдий ч хөдөлмөрийн шаардлага, багаж хэрэгслийн хөрөнгийн шаардлага, өргөн зурвасын бараа материалын өртөг зэргээс шалтгаалан дотоод урсгал нь ачаалал ихтэй байж болно.
Нэг талаас сардаа 2000 тонныг огтолж, 5000 тонн ган нөөцлөхөд маш их мөнгө ордог.Нөгөөтэйгүүр, тайрсан ганг цаг алдалгүй худалдаж авах нь бага хэмжээний бэлэн мөнгө шаарддаг.Үнэн хэрэгтээ хоолой үйлдвэрлэгч нь таслагчтай зээлийн нөхцөлийг тохиролцож чадна гэдгийг харгалзан үзвэл тэрээр бэлэн мөнгөний зардлыг үнэндээ хойшлуулж чадна.Хоолойн тээрэм бүр энэ тал дээр өвөрмөц боловч бараг бүх хоолой үйлдвэрлэгч COVID-19 тахалд ур чадвартай ажиллах хүчний хүрэлцээ, гангийн зардал, мөнгөн гүйлгээний хувьд өртсөн гэж хэлж болно.
Нөхцөл байдлаас шалтгаалан хоолой үйлдвэрлэхэд мөн адил хамаарна.Салбарласан өртгийн сүлжээтэй компаниуд зохицуулалтын бизнесээс татгалзаж болно.Хоолой хийх, дараа нь гулзайлгах, бүрэх, зангилаа, угсралт хийхийн оронд хоолой худалдаж аваад бусад үйл ажиллагаанд анхаарлаа хандуулаарай.
Гидравлик эд анги эсвэл автомашины шингэний хоолойн багц үйлдвэрлэдэг олон компаниуд өөрсдийн хоолойн тээрэмтэй байдаг.Эдгээр үйлдвэрүүдийн зарим нь одоо хөрөнгө гэхээсээ илүү өр төлбөр болж байна.Царт тахлын үеийн хэрэглэгчид бага машин жолоодох хандлагатай байгаа бөгөөд автомашины борлуулалтын таамаглал тахлын өмнөх түвшнээс хол байна.Автомашины зах зээл нь зогсолт, гүн хямрал, хомсдол зэрэг сөрөг үгстэй холбоотой байдаг.Автомашин үйлдвэрлэгчид болон тэдгээрийн ханган нийлүүлэгчдийн хувьд ойрын ирээдүйд нийлүүлэлтийн нөхцөл байдал сайнаар өөрчлөгдөнө гэж хүлээх шалтгаан байхгүй.Дашрамд дурдахад, энэ зах зээл дэх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдэж байгаа нь ган хоолойн хөтлөх механизмын бүрэлдэхүүн хэсэг багатай байдаг.
Хавчих хоолойн тээрмийг ихэвчлэн захиалгаар хийдэг.Энэ нь зориулалтынх нь хувьд давуу тал буюу тодорхой хэрэглээнд зориулж хоолой хийх, харин хэмнэлттэй байдлын хувьд сул тал юм.Жишээлбэл, мэдэгдэж буй автомашины бүтээгдэхүүнд зориулж 10 мм-ийн OD бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх зориулалттай хоолойн тээрэмийг авч үзье.Хөтөлбөр нь дууны хэмжээнээс хамаарч тохиргоог баталгаажуулдаг.Хожим нь гаднах диаметртэй ижил диаметртэй өөр хоолойд хамаагүй бага хэмжээний процедурыг нэмсэн.Цаг хугацаа өнгөрч, анхны хөтөлбөрийн хугацаа дуусч, компанид хоёр дахь хөтөлбөрийг зөвтгөх хангалттай хэмжээ байхгүй байв.Суурилуулалт болон бусад зардал хэтэрхий өндөр байгаа нь үндэслэлгүй юм.Энэ тохиолдолд тухайн компани чадварлаг ханган нийлүүлэгч олж чадвал төслийг аутсорсинг хийхийг оролдох хэрэгтэй.
Мэдээжийн хэрэг, тооцоолол нь таслах цэг дээр зогсдоггүй.Бүрэх, уртаар зүсэх, савлах зэрэг дуусгах үе шатууд нь зардлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.Хоолойн үйлдвэрлэлийн хамгийн том далд зардал бол харьцах явдал гэж ихэвчлэн ярьдаг.Хоолойг цувих тээрэмээс агуулах руу зөөж, агуулахаас аваад нарийн зүсэх тавиур дээр ачиж, дараа нь хоолойг нэг нэгээр нь таслагч руу оруулахын тулд хоолойг давхарлан байрлуулна - энэ бүх алхамууд хөдөлмөр шаарддаг Энэ хөдөлмөрийн зардал нь нягтлан бодогчийн анхаарлыг татахгүй байж болох ч энэ нь нэмэлт өргөлтийн операторууд эсвэл хүргэлтийн хэлтэст нэмэлт ажилтнууд хэлбэрээр илэрдэг.
Цагаан будаа.2. SAE-J525 болон SAE-J356A-ийн химийн найрлага нь бараг ижил байдаг нь сүүлийнх нь эхнийхийг орлуулахад тусалдаг.
Гидравлик хоолой нь олон мянган жилийн туршид бий болсон.4000 гаруй жилийн өмнө Египетчүүд зэс утсыг хуурамчаар хийжээ.МЭӨ 2000 оны үед Шиа гүрний үед Хятадад хулсан хоолойг ашиглаж байжээ.Хожим нь Ромын сантехникийн системийг мөнгө хайлуулах үйл явцын дайвар бүтээгдэхүүн болох хар тугалга хоолойг ашиглан барьсан.
саадгүй.Орчин үеийн оёдолгүй ган хоолойнууд 1890 онд Хойд Америкт анхны дебютээ хийсэн. 1890 оноос өнөөг хүртэл энэ процессын түүхий эд нь хатуу дугуй бэлдэц юм.1950-иад онд бэлдэцийг тасралтгүй цутгах шинэлэг зүйл нь ган ембүүгээс оёдолгүй хоолойг тухайн үеийн хямд ган түүхий эд болох цутгамал бэлдэц болгон хувиргахад хүргэсэн.Өнгөрсөн болон одоо байгаа гидравлик хоолойнууд нь үл үзэгдэх, хүйтэн татсан хоосон зайгаар хийгдсэн байдаг.Хойд Америкийн зах зээлд Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэгээс SAE-J524, Америкийн туршилт, материалын нийгэмлэгээс ASTM-A519 гэж ангилдаг.
Үл үзэгдэх гидравлик хоолой үйлдвэрлэх нь ихэвчлэн маш их хөдөлмөр шаардсан үйл явц, ялангуяа жижиг диаметртэй хоолойн хувьд.Энэ нь маш их эрчим хүч шаарддаг бөгөөд маш их зай шаарддаг.
гагнуур.1970-аад онд зах зээл өөрчлөгдсөн.Бараг 100 жилийн турш ган хоолойн зах зээлд ноёрхсоны дараа үл үзэгдэх хоолойн зах зээл буурчээ.Энэ нь гагнасан хоолойгоор дүүргэгдсэн бөгөөд энэ нь барилгын болон автомашины зах зээлд олон механик хэрэглээнд тохиромжтой болох нь батлагдсан.Энэ нь газрын тос, байгалийн хийн хоолойн дэлхийн хуучин Меккагийн нутаг дэвсгэрийг хүртэл эзэлдэг.
Зах зээлийн энэхүү өөрчлөлтөд хоёр шинэлэг зүйл нөлөөлсөн.Үүний нэг нь хавтанг тасралтгүй цутгах явдал бөгөөд энэ нь гангийн үйлдвэрүүдэд өндөр чанартай хавтгай туузыг үр ашигтайгаар үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.ЭМС-ын эсэргүүцэлтэй гагнуурыг дамжуулах хоолойн үйлдвэрлэлд ашигтай процесс болгох өөр нэг хүчин зүйл.Үр дүн нь шинэ бүтээгдэхүүн юм: гагнасан хоолой нь үл үзэгдэхтэй ижил шинж чанартай боловч ижил төрлийн оёдолгүй бүтээгдэхүүнээс бага өртөгтэй.Энэхүү хоолой нь өнөөг хүртэл үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд Хойд Америкийн зах зээлд SAE-J525 эсвэл ASTM-A513-T5 гэж ангилдаг.Хоолойг зурж, зөөлрүүлдэг тул энэ нь нөөц ихтэй бүтээгдэхүүн юм.Эдгээр үйл явц нь тасралтгүй үйл явц шиг хөдөлмөр, хөрөнгө шаарддаггүй боловч тэдгээртэй холбоотой зардал өндөр хэвээр байна.
1990-ээд оноос өнөөг хүртэл дотоодын зах зээлд хэрэглэж буй гидравлик хоолойнуудын дийлэнх хэсгийг гаднаас татсан (SAE-J524) эсвэл гагнуурын (SAE-J525) аль нь ч импортолдог.Энэ нь АНУ болон экспортлогч орнуудын хооронд ажиллах хүч, гангийн түүхий эдийн өртөг ихээхэн ялгаатай байсны үр дүн байж магадгүй юм.Сүүлийн 30-40 жилийн хугацаанд эдгээр бүтээгдэхүүнийг дотоодын үйлдвэрлэгчдээс авах боломжтой байсан ч энэ зах зээлд хэзээ ч давамгайлах тоглогч болж чадаагүй.Импортын бүтээгдэхүүний үнэ таатай байх нь ноцтой саад болж байна.
одоогийн зах зээл.J524-ийн үл үзэгдэх, татсан, боловсруулсан бүтээгдэхүүний хэрэглээ олон жилийн туршид аажмаар буурч байна.Энэ нь одоо ч бэлэн байгаа бөгөөд гидравлик шугамын зах зээлд байр сууриа эзэлдэг боловч OEM-ууд гагнаж, зурж, хатгасан J525 бэлэн байгаа бол J525-ийг сонгох хандлагатай байдаг.
Царт тахал гарч, зах зээл дахин өөрчлөгдсөн.Дэлхий даяар ажиллах хүч, ган, ложистикийн нийлүүлэлт дээр дурдсан автомашины эрэлт буурсантай ижил хэмжээгээр буурч байна.Импортын J525 гидравлик тос дамжуулах хоолойн нийлүүлэлтэд мөн адил хамаарна.Эдгээр үйл явдлуудыг харгалзан дотоодын зах зээл дахин зах зээлийн өөрчлөлтөд бэлэн байх шиг байна.Хоолойг гагнах, зурах, зөөлрүүлэхээс илүү хөдөлмөр багатай өөр бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд бэлэн үү?Нэг нь байдаг, гэхдээ энэ нь түгээмэл хэрэглэгддэггүй.Энэ бол олон гидравлик системийн шаардлагыг хангасан SAE-J356A юм (1-р зургийг үз).
SAE-ээс нийтэлсэн техникийн үзүүлэлтүүд нь богино бөгөөд энгийн байх хандлагатай байдаг, учир нь техникийн үзүүлэлт бүр зөвхөн нэг хоолой үйлдвэрлэх процессыг тодорхойлдог.Сул тал нь J525 болон J356A нь хэмжээ, механик шинж чанар болон бусад мэдээллийн хувьд бараг ижил байдаг тул техникийн үзүүлэлтүүд нь будлиантай байж болно.Үүнээс гадна жижиг диаметртэй гидравлик шугамын хувьд J356A спираль бүтээгдэхүүн нь J356-ийн хувилбар бөгөөд шулуун хоолой нь голчлон том диаметртэй гидравлик хоолой үйлдвэрлэхэд ашиглагддаг.
Зураг 3. Хэдийгээр гагнаж, хүйтэн татсан хоолойг гагнаж, хүйтэн цувисан хоолойноос давуу гэж олон хүн үздэг ч хоёр хоолойт бүтээгдэхүүний механик шинж чанарыг харьцуулж үздэг.ЖИЧ.PSI-ийн эзэн хааны утгыг хэмжүүрийн утга болох техникийн үзүүлэлтүүдээс МПа болгон зөөлөн хөрвүүлдэг.
Зарим инженерүүд J525-ийг хүнд тоног төхөөрөмж гэх мэт өндөр даралтын гидравликийн хэрэглээнд маш сайн гэж үздэг.J356A нь тийм ч сайн мэддэггүй боловч өндөр даралтын шингэн холхивчид хамаарна.Заримдаа өнгөлгөөний шаардлагууд өөр өөр байдаг: J525 нь ID ирмэггүй, харин J356A нь дахин урсгалтай, жижиг ID ирмэгтэй байдаг.
Түүхий эд нь ижил төстэй шинж чанартай байдаг (2-р зургийг үз).Химийн найрлага дахь жижиг ялгаа нь хүссэн механик шинж чанартай холбоотой байдаг.Суналтын бат бэх эсвэл эцсийн суналтын бат бэх (UTS) зэрэг тодорхой механик шинж чанарыг олж авахын тулд гангийн химийн найрлага эсвэл дулааны боловсруулалтыг тодорхой үр дүнд хүрэхийн тулд хязгаарладаг.
Эдгээр төрлийн хоолойнууд нь ижил төстэй ерөнхий механик шинж чанартай байдаг тул тэдгээрийг олон төрлийн хэрэглээнд сольж болдог (Зураг 3-ыг үз).Өөрөөр хэлбэл, нэг нь дутуу байвал нөгөө нь хангалттай байх магадлалтай.Дугуйг дахин зохион бүтээх шаардлагагүй, энэ салбар аль хэдийн хатуу, тэнцвэртэй дугуйтай болсон.
Tube & Pipe Journal нь 1990 онд металл хоолойн салбарт зориулагдсан анхны сэтгүүл болж эхэлсэн.Өнөөдрийг хүртэл энэ нь Хойд Америкийн цорын ганц салбарын хэвлэл хэвээр байгаа бөгөөд хоолойн мэргэжилтнүүдийн мэдээллийн хамгийн найдвартай эх сурвалж болсон юм.
Үйлдвэрлэлийн үнэ цэнэтэй нөөцийг хялбархан ашиглах боломжийг олгодог FABRICATOR-д бүрэн дижитал хандалт хийх боломжтой боллоо.
The Tube & Pipe Journal-д бүрэн дижитал хандалт хийх боломжтой болсон бөгөөд энэ нь салбарын үнэ цэнэтэй эх сурвалжуудад хялбар нэвтрэх боломжийг олгодог.
Хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дэвшил, шилдэг туршлага, салбарын мэдээг багтаасан STAMPING Journal, металл тамгалах зах зээлийн сэтгүүлд бүрэн дижитал хандалтыг сайхан өнгөрүүлээрэй.
The Fabricator en Español дижитал хувилбарт бүрэн хандах боломжтой болсон нь салбарын үнэ цэнэтэй нөөцийг хялбархан ашиглах боломжийг олгодог.
Техасын металл зураач, гагнуурчин Рэй Рипплтэй хийсэн бидний хоёр ангит цувралын 2-р хэсэг үргэлжилсээр...


Шуудангийн цаг: 2023-01-05